大沥铝材五年“环保变形记”

    “这个月12日是伟业的20周年庆典，同时还将进行长虹岭产业园生产基地的启动仪式。”伟业铝材副总经理李伟萍向笔者介绍，这标志着伟业铝材即将迈入新的发展历程。
    和伟业一起进驻大沥长虹岭有色金属产业园的还包括华昌铝材、占美金属等20多家铝型材和有色金属企业，他们代表了大沥作为中国“铝材第一镇”和“有色金属名镇”，走上了节能环保的集约型发展之路。
    经过20多年的发展，大沥已发展成为全国最大的铝型材生产、贸易集散地，产量占全国铝型材总产量的1/3。然而，这个风光无限的产业却在2007年迎来了一场历时五年的“环保风暴”。五年的艰难探索，大沥铝材成功把“污染大户”的帽子摘下，并朝着更广阔的工业型材“蓝海”进军。
    “环境杀手”的华丽转身
    “我们按照高起点、高标准的要求对每个生产环节进行了改造。”伟业铝材副总经理冯扬明介绍，近年来，伟业铝材投入了大量资金用于节能减排设备和技术的研究和应用，并取得了很好的效果。
    “我们是第一家使用天然气作为燃料的铝型材企业，大大降低了废气的排放。”冯扬明说。作为第一家“吃螃蟹”的企业，他认为通过技术改造提高企业的生产工艺，既是企业履行社会责任的体现，又给企业带来了效益，“使用天然气虽然需要大量的资金投入，但成品率也有了很大提高，最终分摊的成本和原来差不多。”
    坚美集团副总裁刘建辉也认同冯扬明的观点。他认为现在的企业经营跟以前不一样，除了赚钱外，企业还需要承担起自己的责任，并且要关爱员工的健康发展。为此，坚美在节能减排上同样不遗余力，“我们通过自主研发实现了熔铸车间消烟除尘的目标，同时引进了日本先进生产设备对氧化生产线进行改造，大大提高了生产效率和安全系数。”刘建辉还透露，目前坚美正与中科院合作研发新的生产技术，努力实现铝型材生产零排放的目标。
    此外，坚美还努力推动行业标准的制定，除了主导国内标准外，还积极参与国际标准的建设，“通过标准化的推进，可以提高产品的质量，确立行业地位。”刘建辉说。
    面对当前铝材企业的“环保标杆”形象，很难想象仅仅在5年以前，大沥铝材还是一个与“环境杀手”联系起来的名字。这种转变源于一次“环保风暴”。
    2007年，国外媒体一篇《洋垃圾的终点广东佛山南海的联滘村》的报道，把位于“广佛黄金走廊”中间位置的联滘村推向舆论的风口浪尖。2009年，大沥镇政府祭出了铁腕整治的大旗，分4大区域分片分类、分次分批进行产业整治，几千家废旧塑料回收加工企业被取缔。这场“环保风暴”同时蔓延到作为大沥支柱产业的有色金属行业，一批小熔铸企业和小铝材企业也被关停。
    随着整顿的深入，包括亚洲铝材在内的一批优质企业纷纷出走，反对整治的声音越来越大。“当时大沥面临一个非常尴尬的局面，优质企业、龙头企业陆续外迁，而贡献少、污染大的企业基本上留下，产业不断演变成空心化。”大沥镇长吴绍秋说道。
    经过整顿后，大沥的铝型材企业减少了一半，“从原来的600多家，减少到目前的300多家。”李伟萍介绍，在她看来，虽然数量减少了，但大沥铝材的整体实力比以前更强了，因为留下来的企业纷纷走上了节能减排的可持续发展之路，曾经的“环境杀手”实现了华丽转身。
    寻找工业型材的一片“蓝海”
    “过去五年，坚美实现了从建筑型材比重较大，向高附加值的工业型材均衡发展转变。”刘建辉介绍。
    经过20多年的发展，大沥铝材形成了以建筑铝材产品为主，工业铝材、工艺铝材、装饰铝材为补充的产业格局。然而，建筑铝材作为低附加值产品，越来越成为鸡肋。随着城市化的推进，对包括土地、人力在内的资源利用效率提出了更高要求，通过不断压缩生产成本来维持微薄利润的盈利模式受到了巨大挑战，寻找一片更广阔的“蓝海”成了大沥铝材未来的发展方向。
    “长虹岭产业园的生产基地将与现在的水头生产基地错位发展，长虹岭主要负责工业型材的研发和生产，水头生产基地负责原有市场的维护。”李伟萍介绍，伟业铝材正在积极研发工业型材，大力推广以铝材代替木板、钢材，把铝的应用范围扩大到船舶制造、LED灯等生产领域。
    而坚美在工业型材领域则走得更早和更远，“我们在与即将落户珠三角的中国南车(601766,股吧)进行接洽，希望参与到南车车厢体的生产工作中去。”刘建辉介绍，如果与南车达成合作，坚美将坐上“高铁”这趟列车，让坚美铝材应用到轨道交通成为可能。
    相对于传统的建筑型材，工业型材有着更高的附加值，并且由于其不需进行表面处理，更符合环保的要求。
    未来，铝型材还将广泛应用在汽车制造等诸多领域。据了解，目前全国汽车年产量1500万辆，随着一汽大众等国际汽车品牌落户珠三角，未来汽车产业有望成为珠三角的主导产业。相关专家曾估算，目前国内平均每辆汽车使用工业铝材约20平方米，大大低于100平方米的国际平均水平，巨大的增长空间将给铝材行业带来巨大商机。
    为了应付铝型材越来越广的应用对产品提出更高的要求，坚美在占地1000亩的狮山生产基地引进了华南地区最大型的9000吨挤压机生产线，为企业的转型提供了坚强保障。
    可以预见，以伟业、坚美为代表的大沥铝型材产业在经历了转型升级的短暂阵痛后，正朝着更高的目标迈进。
    精细化服务迎接“品牌时代”
    行业趋势
    “我们成立了自己的销售公司来应对市场新的需求。”李伟萍介绍，相对于以往代理商只管卖产品，伟业成立的销售公司更强调提供个性化的服务，“我们会根据不同地区的气候特点来设计产品，比如江浙地区台风天气频繁，对产品的稳固性提出更高的要求。或者北方冬天寒冷需要开暖气，我们的产品会更注重室内外温差的隔离。”
    据了解，随着市场化程度的提高，铝材行业正从原来的“卖方主导型”向“买方主导型”转变，为了建立自己的品牌形象，大沥铝材企业纷纷贴近市场，为客户提供更具针对性的产品。
    在企业专注于自身品牌建设的同时，历经5年的努力，“南海大沥铝材”集体商标终于在2011年下半年成功通过国家工商总局商标局的审定。
    通过企业品牌与“南海大沥铝材”集体商标的相互促进，共同发展，推动了当地铝材产品的品牌消费，促进了大沥铝型材产业的结构调整和产业升级。这为中国铝型材产业的发展开辟出另一条发展之路。